随着国内疫情局势稳定，汽车市场销量逐渐回暖，消费需求逐步释放，行业势头向好。8月6日，吉利汽车公布了2020年7月销量状况，在刚刚过去的7月中，吉利汽车总销量为105,218辆，轿车销量为35,581辆，SUV销量为66,387辆，月销量同比增长15%。其中，帝豪轿车仍稳居中国品牌轿车销量冠军，1-7月累计销量达到121,890辆，持续领跑自主品牌轿车市场。

2020年初，新冠肺炎疫情爆发，对国内经济带来严峻的挑战，同样对汽车市场造成了前所未有的冲击。根据乘联会发布的狭义乘用车数据，上半年乘用车批售销量766.7万辆，同比减少22.9%；零售销量770.9万辆，同比减少22.5%，国内车市处境不加，屋漏又逢连夜雨，各汽车品牌处境可谓雪上加霜。

大环境行情趋势下行 帝豪轿车表现依然稳健

从近两年销量数据可以看出，国内汽车市场下行趋势明显，各车型细分市场已由增量竞争转化为存量竞争。在SUV热度持续高涨的当下，轿车市场依然能够保持着近50%的市场份额，原因便是轿车产品依然对消费者有较强吸引力。在2020年1-6月，乘联会公布的轿车细分市场销量数据显示，A级轿车销量占比29.5%，与同级SUV平分秋色。其中，自主品牌吉利汽车旗下的帝豪轿车，1-7月累计销量121,890辆，是销量榜前10内唯一的自主品牌轿车。自上市至今，帝豪轿车目前总销量已达到近300万辆，证明了帝豪轿车各方面被国内消费者普遍认可。那么为什么帝豪轿车能够在市场惨淡的当下依旧具有竞争力？那必然与其表里如一的高质感、全球领先的强动力与超越同侪的质价比有关。

产品硬实力打造口碑 帝豪轿车引领自主品牌

作为上市已10年有余的自主冠军家轿，帝豪轿车通过产品硬实力打造口碑，扛鼎A级轿车市场，扛起自主品牌轿车大旗，与合资品牌正面对抗。随着帝豪轿车2020款新车型成功上市，凭借外观、配置方面的大幅度蜕变，帝豪轿车在产品力方面更进一步。能够看出，帝豪轿车通过产品、品质与技术不断进步、质变，提振中国品牌轿车信心向上。以帝豪、帝豪GL为代表的中国品牌A级轿车，在外观、动力、配置与智能网联方面已拥有赶超合资、 与合资同台竞技的实力，是名副其实的国民冠军轿车；另一方面以吉利汽车为代表的中国品牌，已具备先进造车技术和强实力，为国产轿车提振品牌形象和自信，提升了消费者对中国品牌车的期待和认知度。

当前国内经济处在疫情后修复期，下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均有所改善，二季度消费、投资和出口三大经济指标持续向好，居民收入感受有所好转，整体消费意愿有较大幅度提升。在各地利好政策的带动下，前期受疫情压抑的汽车消费需求释放，推动近期车市企稳向上。下半年成都车展的成功重启、北京车展的定期，厂家促销等市场因素进一步加强，消费需求进一步得到挖掘和释放，下半年的国内车市必将改善，形成深V反弹走势。同时，吉利汽车在6月下旬宣布“科技吉利4.0”时代开启，将CMA架构作为孕育新产品的超级母体。我们有理由期待突破300万总销量的帝豪轿车，会在之后迎来新的架构体系换代，将国民冠军家轿名号镌刻国人心扉；届时， “帝豪”会不会在吉利4.0时代再创辉煌？我们拭目以待。